Descripción
Scooter eléctrico todoterreno para adultos
Vespa eléctrica del helicóptero
Vespa eléctrica iluminada
| Parámetro | |
| Cuadro | Aleación de aluminio de alta resistencia 6061, pintura superficial |
| bifurcaciones | Una horquilla delantera y una horquilla trasera |
| Maquinaria eléctrica | Motor de alta velocidad dentado sin escobillas de 11 "72V 10000W |
| Joystick | Controlador sin escobillas sinusoidal de vector de tubo 72V 70SAH * 2 (tipo mini) |
| Baterías | Módulo de batería de litio de 72V 40AH-45AH (energía Tian 21700) |
| Metro | Pantalla LCD de velocidad, temperatura, potencia y fallas |
| GPS | Alarma de localización y telecontrol |
| Sistema de frenado | Después de un disco, no contiene sustancias nocivas, de conformidad con los requisitos ambientales internacionales |
| Manija de freno | Freno de forja de aleación de aluminio con función de interrupción de potencia |
| Tiro | Neumático ZhengXin de 11 pulgadas |
| faro | Faros y luces de conducción brillantes lenticulares LED |
| A la velocidad | 110km |
| kilometraje de extensión | 115-120km |
| Motor | 5000 vatios por pieza |
| Sistemas de | 11inch |
| Peso neto y peso bruto | 54kg / 63kg |
| Tamaño del producto | L*an*al: 1300*560*1030 (mm) |
| Tamaño del embalaje | L*an*al: 1330*320*780 (mm) |
El scooter eléctrico de 75 mph fue un punto de inflexión para el viajero de la ciudad. Con sus capacidades de alta velocidad y su diseño ecológico, era la solución perfecta para quienes buscaban ahorrar tiempo y reducir su huella de carbono.
Sin embargo, a medida que crecía la popularidad del scooter eléctrico de 75 mph, también crecían las preocupaciones en torno a la seguridad. Con sus capacidades de alta velocidad, muchos temían que el scooter fuera demasiado peligroso para las calles de la ciudad. En respuesta a estas preocupaciones, el ayuntamiento aprobó una nueva ley que exige que todos los scooters eléctricos de 75 mph estén equipados con características de seguridad avanzadas. Una de estas características era un sistema para evitar colisiones impulsado por IA. El sistema utilizó cámaras y sensores para detectar peatones y otros vehículos en el camino del scooter, y automáticamente redujo la velocidad o detuvo el scooter si era necesario. Además, el scooter estaba equipado con un sistema de control de estabilidad que ayudaba a mantener el equilibrio, reduciendo el riesgo de caídas. A pesar de estas características de seguridad, algunas personas todavía se mostraban escépticas sobre el scooter eléctrico de 75 mph. Argumentaron que las capacidades de alta velocidad eran innecesarias y que el scooter debería limitarse a una velocidad más baja. Sin embargo, los defensores del scooter señalaron que el aumento de velocidad permitía desplazamientos más rápidos, reduciendo el tiempo de tránsito y aumentando la productividad. A medida que continuaba el debate en torno al scooter eléctrico de 75 mph, comenzó a surgir otro problema: la ansiedad por la autonomía. Muchos usuarios estaban preocupados por la duración de la batería del scooter y si duraría todo el viaje. Para abordar esta preocupación, los fabricantes comenzaron a desarrollar baterías de mayor duración y sistemas de carga más rápidos. Además, también introdujeron una red de estaciones de carga en toda la ciudad, lo que facilitó a los usuarios cargar sus scooters durante sus desplazamientos o mientras estaban en el trabajo. Esto eliminó la necesidad de que los usuarios se preocuparan por quedarse sin energía y les permitió disfrutar de la comodidad del scooter eléctrico de 75 mph sin ninguna limitación. A medida que la popularidad del scooter eléctrico de 75 mph siguió creciendo, las ciudades comenzaron a ver una disminución en Congestión del tráfico y contaminación del aire. El scooter no sólo estaba reduciendo el número de coches en las carreteras, sino que también ayudaba a disminuir las emisiones de gases de efecto invernadero. Esto llevó a un impulso por opciones de transporte más ecológicas y las ciudades comenzaron a invertir en carriles públicos para bicicletas y estaciones de carga para automóviles eléctricos. Sin embargo, no todo el mundo estaba convencido del scooter eléctrico de 75 mph. Algunas personas argumentaron que el scooter sólo era adecuado para distancias cortas y que no era una opción práctica para trayectos más largos. En respuesta a esto, los fabricantes comenzaron a desarrollar scooters eléctricos más grandes y potentes que podían recorrer distancias más largas. Estos nuevos scooters presentaban baterías más grandes y motores más potentes, lo que les permitía alcanzar velocidades de hasta 100 mph y recorrer distancias de hasta 100 millas. con una sola carga. También tenían mayores capacidades de carga, lo que permitía a los usuarios llevar más consigo en sus desplazamientos.
A pesar del rechazo de algunos, el scooter eléctrico de 75 mph estaba aquí para quedarse. Su conveniencia, respeto al medio ambiente y capacidades de alta velocidad lo convirtieron en una opción atractiva para quienes viajan diariamente a la ciudad, y sus características de seguridad y duración mejorada de la batería abordaron muchas de las preocupaciones que se habían planteado.